О жетонах и не только

     Как-то, «гуляя» по Интернету, я зашел на сайт с аукционами. Захотелось узнать, что же из отечественных товаров пользуется вниманием западных коллекционеров. Удивлению моему не было предела. Наибольший интерес вызывали жетоны. Жетон харьковского метрополитена, который у меня валяется в коробке вместе с пуговицами, оценен был в пять долларов. Нормально. А главное уже отметился один покупатель готовый эту сумму заплатить.

     И одесское что-то есть. А как же. За три доллара предлагают современный жетон для автоматической камеры хранения. Я, проживая в двух шагах от вокзала, и не знал о таких. А если б увидел такую невзрачную железку, валяющуюся на улице, то наверное бы не поднял. А тут целых три доллара. Как часто, для кого-то вещь является старым хламом, другой же считает её ценнейшей реликвией и готов заплатить за неё хорошие деньги. Почему? О, это вопрос вопросов.

     Помню, в пору моего детства, когда я чуть-чуть собирал монеты, самыми никчёмными приобретениями считались старые жетоны. Если кто не знает, так жетон это некое подобие монеты, которое выпускалось каким-нибудь частным или государственным предприятием. Это было явление достаточно распространенное.

     К примеру, слово «лопатник» — это вовсе не жаргонное название кошелька или бумажника. Лопатник — специальный кошелёк для официантов до революции. Одно отделение его предназначалось для денег, а другое — для жетонов. Жетонами официанты расплачивались с поварами на кухне. Всё это делалось, чтобы улучшить учёт и избежать злоупотреблений.

     Есть жетоны, которые выпускались столовыми и кафе, заводами и училищами, ресторанами и казино. Выпускали их и как платёжное средство для внутренних расчётов, и как памятные знаки к юбилею. Так вот, когда нам в те далёкие годы попадался подобный жетон, мы всеми силами стремились от него избавиться, обменяв на что-то путное. А попадались довольно интересные экземпляры, например, жетон, выпущенный одесским цирком, или знаменитым кафе Фанкони.

     Чаще они всего они были круглые, но попадались и четырёхугольные жетоны, выпущенные училищем Святого Павла. Но появился Витя Корченов, который стал собирать их и классифицировать. Вышла его книжка «О чем поведала медаль» где есть фотографии нескольких жетонов. Потом, несмотря на то, что он уехал в Америку, вышла его вторая книжка об одесских медалях и жетонах. И собирать жетоны стало модно и престижно.

      Выпускались жетоны мизерными тиражами. Обычно тираж исчислялся несколькими сотнями, реже несколькими тысячами экземпляров. До нас же вообще дошли единичные экземпляры. Вот и гоняются коллекционеры за раритетами. Цена любого более-менее интересного экземпляра из старых одесских жетонов уже долларов десять и постепенно поднимается выше.

     Самыми известными среди первых советских жетонов можно назвать первый выпуск, предназначенных для похода в метрополитен через специальные кассы-турникеты, в связи с предстоящим вводом в эксплуатацию первого в стране московского метро имени Л. М. Кагановича. Кто теперь помнит что сначала мтрополитен был не имени Ленина, а Когановича? «Правда» писала: «В марте 1935 года коллектив трудящихся Ленинградского монетного двора получил срочное правительственное задание: отчеканить 3 миллиона экземпляров жетонов для оплаты проезда пассажиров». Чтобы население не путало жетоны с монетами, в середине кружка пробивалось круглое сквозное отверстие.

     В Одессе метро не было, но было еще одно изобретение советского периода — «Булочные автоматы». Одесситы постарше их хорошо помнят. Появились они в шестидесятых годах. Ты заходил в такую булочную и сначала покупал специальные жетоны с номерами. Потом уже шел к автомату и, бросив в него жетон, получал хлеб.

      Преимущество такой торговли заключалось в том, что продавец уже был не нужен, его заменял автомат. Этот опыт хотели распространить на всю советскую торговлю. В печати появлялись статьи, в которых обсуждалось сколько это мероприятие высвободит рабочих рук и насколько такая торговля гигиеничней. Был выпущен даже специальный документальный фильм об этом.

      Но как всегда одного фактора не учли. Ракеты у нас были хороши, а на выпуск качественных торговых автоматов сил уже не оставалось. Автоматы постоянно ломались. Для ремонта требовались хорошо обученные механики, которых постоянно не хватало. Продавщицу обучить значительно проще и от «булочных-автоматов» постепенно отказались.

      Так как не много было желающих унести с собой вместо буханки хлеба странного вида жетончик, то такие жетоны встречаются не часто. То же самое произошло с билетами, папиросными пачками, листовками и прочими вещами, интерес коллекционеров к которым перевёл их из разряда ненужного хлама в разряд антикварных редкостей.

      Вот дореволюционный, трамвайный билетик и тех же времён одно-рублевая банкнота. Давайте, сравним их стоимость тогда и теперь. Тогда на 1 рубль можно было купить 20 билетов, хотя можно было и не покупать, а просто набрать ворох использованных билетов на любой трамвайной остановке. Теперь — билетик стоит гривен 20, а за мятую царскую рублёвку больше гривны вряд ли кто даст. Соотношение поменялось, за билетик даётся 20 рублёвых бумажек. И не мудрено. Деньги, пусть и обесценившиеся хранят, наверное, все, а билетики сохранились разве что в старых книгах вместо закладок.

      Вот так обычная вещь с годами превращается в вещь коллекционную, имеющую не только историческую, но и коммерческую ценность, зачастую не малую. Так что если Вы прямо сейчас начнете собирать то, что другие собирать пока еще не додумались, а потом напишите об этом книгу, то вы имеете шанс передать своим наследникам коллекцию, которая стоит хороших денег. Удачи Вам.

Александр Макаров, Одесса. 

Статья из информационно-аналитической газеты «Деньги».